El Metro de Atenas es uno de los sistemas de transporte público más eficaces y fascinantes de Europa. Inaugurado en su forma moderna en 2000, no sólo es un medio de transporte esencial para desplazarse por la capital griega, sino también un auténtico museo subterráneo. Durante los trabajos de excavación han aparecido miles de objetos arqueológicos, muchos de los cuales se exponen ahora en las propias estaciones, convirtiendo el viaje en metro en una experiencia cultural única.
Con tres líneas principales que cubren los puntos más importantes de la ciudad, el metro conecta el centro de la ciudad con los suburbios, el aeropuerto y el puerto del Pireo. Limpio, puntual y con aire acondicionado, es una alternativa ideal al tráfico de superficie, que te ahorrará un tiempo valioso durante tu estancia en Atenas.
Además, el sistema es fácil de usar para los turistas gracias a la señalización en griego e inglés, los mapas claros y el servicial personal de las principales estaciones. Descubre en esta completa guía todo lo que necesitas saber para aprovechar al máximo el metro de Atenas durante tu viaje.
El metro de Atenas consta de tres líneas principales, cada una identificada con un color distinto, que se interconectan en puntos estratégicos de la ciudad:
La línea 1 (verde), la más antigua, también se conoce como «ISAP» (Ferrocarril Eléctrico Atenas-Pireo). Inaugurado en 1869 como ferrocarril de vapor, fue posteriormente electrificado e integrado en la red de metro. Conecta El Pireo con Kifissia, pasando por el centro de Atenas, con 24 estaciones a lo largo de un recorrido de 25,6 km.
A lo largo de esta línea encontrarás paradas importantes como Monastiraki, cerca de la antigua Ágora y del característico mercadillo, Thissio, ideal para acceder a la zona arqueológica de la antigua Ágora, y Omonia, uno de los principales nudos de transporte de la ciudad.
La línea 2 (roja) recorre 17,5 km y da servicio a 20 estaciones, conectando Anthoupoli con Elliniko. Esta línea es especialmente útil para los turistas, ya que pasa por Akrópolis, la parada más cercana a la Acrópolis y al nuevo Museo de la Acrópolis, y Syntagma, donde se encuentran la Plaza de la Constitución y el Parlamento griego.
La Línea 3 (azul) es la más nueva y moderna, con un recorrido de 39 km y 25 estaciones desde Nikaia hasta el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos. Las principales paradas son Syntagma, intercambiador con la Línea 2, Monastiraki, intercambiador con la Línea 1, y Megaro Moussikis, cerca de la Sala de Conciertos de Atenas.
Las tres líneas se cruzan en puntos estratégicos, creando un eficaz sistema de intercambiadores: la Línea 1 y la Línea 3 se cruzan en Monastiraki, mientras que la Línea 2 y la Línea 3 se encuentran en Syntagma, el verdadero corazón del metro de Atenas.
A continuación puedes descargarte el plano del metro de Atenas en formato PDF, para imprimirlo o llevarlo contigo en todo momento durante tu viaje a Atenas.
Descargar el mapaEl metro de Atenas funciona todos los días de la semana con horarios que varían ligeramente entre los días laborables y los fines de semana:
Durante la temporada turística alta (de mayo a octubre), los horarios pueden ampliarse, sobre todo en las noches de acontecimientos especiales o en las zonas más frecuentadas por los visitantes. Por eso, siempre es aconsejable consultar los horarios actualizados en la página web oficial del Metro de Atenas.
La frecuencia de los trenes es muy buena, con tiempos de espera que oscilan entre 3 y 4 minutos en horas punta y entre 7 y 10 minutos en horas valle. En la línea que conecta con el aeropuerto, los trenes circulan aproximadamente cada 30 minutos.
El sistema de tarifas del metro de Atenas está integrado con el resto del transporte público de la ciudad (autobuses, tranvías y trolebuses) y ofrece distintas opciones según tus necesidades de viaje:
Los billetes de ida y vuelta al aeropuerto tienen tarifas especiales.
Puedes comprar billetes en
Recuerda siempre validar tu billete antes de iniciar el viaje, introduciéndolo en los validadores situados en los torniquetes de entrada. Los controles son frecuentes y las multas por viajar sin un billete válido son cuantiosas.
Algunas estaciones del metro de Atenas son especialmente relevantes para los turistas, tanto por su situación estratégica cerca de las principales atracciones como por su valor arquitectónico y arqueológico:
La estación de Syntagma es probablemente la más importante de la red, situada bajo la plaza del mismo nombre donde se encuentra el Parlamento griego. Esta estación es un verdadero museo subterráneo, con una extraordinaria exposición de hallazgos arqueológicos descubiertos durante las excavaciones, dispuestos para ilustrar la historia de Atenas. Especialmente impresionante es la sección que muestra las capas geológicas y arqueológicas de la ciudad, desde la Atenas moderna a la antigua.
Desde Syntagma puedes llegar fácilmente a la plaza Syntagma, al Parlamento griego y ver el impresionante cambio de guardia de los famosos Evzoni. También están a poca distancia los Jardines Nacionales y la Residencia Presidencial.
Como su nombre indica, la estación de Akrópolis es la más cercana a la Acrópolis y al nuevo Museo de la Acrópolis. En esta estación también se exponen diversos hallazgos arqueológicos y reproducciones de obras de arte antiguas. Saliendo de la estación, estás a pocos minutos a pie de la entrada sur de la Acrópolis y de la entrada al Museo de la Acrópolis.
Cerca de allí también puedes visitar el pintoresco barrio de Plaka, el Teatro de Dionisio y el Odeón de Herodes Ático, todos ellos incluidos en el itinerario turístico de Atenas.
La estación de Monastiraki da servicio a la plaza del mismo nombre y al famoso mercadillo. Es un importante punto de intercambio entre la Línea 1 y la Línea 3. Desde aquí puedes llegar fácilmente al Ágora Antigua, la Biblioteca de Adriano, el Foro Romano y pasear entre los puestos del mercado de Monastiraki, donde encontrarás recuerdos, ropa, joyas y antigüedades.
Esta estación da servicio al Museo de la Guerra y está cerca del Museo Benaki y de los Jardines Nacionales. También está a poca distancia del Museo Cicládico y del Museo Bizantino y Cristiano.
Como su nombre indica, esta estación da servicio a la Sala de Música Megaron, la principal sala de conciertos de Atenas. Está situada en una prestigiosa zona residencial, cerca de varias embajadas.
Para una experiencia óptima con el metro de Atenas, aquí tienes algunos consejos prácticos:
El metro de Atenas está bien integrado con los demás medios de transporte público de la ciudad:
La línea 3 (azul) conecta el centro de la ciudad con el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos. El trayecto de Syntagma al aeropuerto dura unos 40 minutos y los trenes salen cada 30 minutos. Ten en cuenta que no todos los trenes de la Línea 3 van al aeropuerto; comprueba las indicaciones en los marcadores electrónicos. Para información sobre vuelos a Atenas, consulta nuestra guía de vuelos a Atenas.
La línea 1 (verde) te llevará al Puerto del Pireo, punto de partida de los transbordadores a las islas griegas. La estación de metro está a unos 500 metros de los muelles de los transbordadores. El trayecto de Monastiraki al Pireo dura unos 20 minutos.
En las principales estaciones de metro puedes encontrar conexiones con:
Una de las características más fascinantes del metro de Atenas es su doble naturaleza como medio de transporte y como museo arqueológico de gran difusión. Durante las obras de construcción, que comenzaron en la década de 1990, se encontraron más de 50.000 piezas arqueológicas, muchas de las cuales se exponen ahora en las propias estaciones.
La estación de Syntagma alberga la exposición arqueológica más importante, con una parte de la excavación que quedó a la vista y que muestra la estratificación de la ciudad desde la antigüedad hasta nuestros días. Aquí puedes admirar una tumba del siglo IV a.C., antiguas tuberías de agua, mosaicos, monedas y objetos cotidianos que narran la vida en la antigua Atenas.
La estación de Monastiraki también muestra el lecho de un antiguo río que atravesaba la ciudad, mientras que la estación de Evangelismos tiene restos de un antiguo acueducto romano.
En la estación de Akropoli puedes admirar calcos de frisos del Partenón y otras exposiciones que anticipan la visita a la propia Acrópolis y su museo.
Se calcula que alrededor del 10% del coste total de la construcción del metro se destinó a excavaciones arqueológicas y a la conservación de objetos, lo que convierte a este proyecto en un ejemplo único en el mundo de cómo pueden coexistir la modernidad y la protección del patrimonio.
La historia del transporte subterráneo de Atenas tiene orígenes más antiguos de lo que se pueda imaginar y está estrechamente ligada al desarrollo urbano de la capital griega:
La primera línea (la actual Línea Verde 1) se inauguró en 1869 como ferrocarril de vapor que conectaba Atenas con el puerto del Pireo, convirtiéndose en uno de los primeros ferrocarriles subterráneos de Europa. En 1904, la línea se electrificó y se amplió gradualmente hasta su configuración actual.
La moderna red de metro propiamente dicha se realizó mucho más tarde. Las obras de las Líneas 2 y 3 comenzaron en la década de 1990, en preparación de los Juegos Olímpicos de 2004. El primer tramo de la Línea 2 (de Sepolia a Syntagma) se inauguró en enero de 2000, seguido poco después por la Línea 3 (de Ethniki Amyna a Syntagma).
El proyecto representó un reto arqueológico y de ingeniería sin precedentes. Las excavaciones tuvieron que atravesar capas de civilización acumuladas a lo largo de más de 3.000 años de historia continua, lo que requirió técnicas especiales para evitar dañar los hallazgos arqueológicos.
En los últimos años, el sistema ha seguido ampliándose: en 2013, la Línea 3 se extendió hasta el aeropuerto, mientras que en 2022, se inauguraron tres nuevas estaciones, extendiendo la misma línea hasta Nikaia, en el Pireo. La Línea 4 (naranja) está actualmente en construcción y conectará los distritos norte y este de la ciudad.
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